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6月12日，瀘渝公司組織召開敘威高速沙地隧道設(shè)計回溯二類風(fēng)險點處治交通管制方案專題討論會。公司黨委委員、職工董事、工會主席、副總經(jīng)理陳學(xué)勤，高速交警十四大隊、高速執(zhí)法二十一大隊、敘永縣交通局，公司工程養(yǎng)護部、安全環(huán)保部、古藺管理中心（運行調(diào)度中心）及養(yǎng)護單位相關(guān)人員參加會議。

會前，相關(guān)人員實地勘察了沙地隧道現(xiàn)場，重點調(diào)研風(fēng)險點分布、隧道結(jié)構(gòu)及周邊交通環(huán)境。

會上，與會人員圍繞單幅雙向通行與半幅斷道兩種管控方案，從施工安全保障、運營秩序維護、處置工期優(yōu)化等維度展開深入研討。

會議要求：一是嚴格手續(xù)報批，確保交通管制程序合規(guī)、審批高效；二是強化過程監(jiān)管，建立施工與交通管控全流程監(jiān)督機制；三是嚴控風(fēng)險隱患，制定專項應(yīng)急預(yù)案，切實筑牢處治工程安全“生命線”，確保工程質(zhì)量與道路通行安全雙達標。