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8月19日，江洼水庫大橋最后一片預制箱梁精準落位，標志著華東公司寧鹽高速NY-YZ1標項目上部結構全部完成，為后續(xù)大規(guī)模橋面系施工奠定了基礎。

寧鹽高速NY-YZ1標上部結構主要有預制箱梁407片，現(xiàn)澆箱梁7聯(lián)，鋼箱梁1聯(lián)，預制板梁96片。自2024年11月9日首片箱梁架設完成后，項目部不斷強化現(xiàn)場管理，確保各項工序有序推進。一是始終堅守安全底線，持續(xù)強化“紅線”意識。二是嚴格遵循既定規(guī)范、工藝流程、質(zhì)量標準，精心設計和嚴格控制各關鍵環(huán)節(jié)。三是黨員先鋒隊帶頭深入施工現(xiàn)場，排查安全隱患，不斷完善與優(yōu)化安全管理體系，確保安全措施執(zhí)行到位。四是青年突擊隊在施工中勇于創(chuàng)新，積極提出優(yōu)化方案，實現(xiàn)了安全高效、無縫銜接的作業(yè)流程，有力促進各項施工任務順利完成。

寧鹽高速（南京至鹽城高速公路）是江蘇省重點交通工程，全長約160公里，設計時速120公里，雙向六車道。該高速建成后，將大幅縮短南京與鹽城之間的時空距離，完善蘇中地區(qū)高速路網(wǎng)布局，促進沿線經(jīng)濟發(fā)展，對推動長三角一體化具有重要意義。