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9月24日上午，南充至廣安鐵路建設啟動活動在廣安舉行。省委常委、副省長田慶盈出席并宣布啟動建設。省政府副秘書長、省鐵路機場辦主任張勇主持活動，廣安市委書記張彤，南充市委副書記、市長黃志權，中國鐵路成都局集團黨委書記、董事長劉勇致辭。省生態(tài)環(huán)境廳廳長鐘承林，省交通運輸廳廳長盧軍，省國資委黨委書記張正紅，廣安市委副書記、市長劉襄渝出席活動。蜀道集團黨委副書記、副董事長、總經(jīng)理張勝作為省級出資人代表出席并致辭。
張勝表示，蜀道集團作為南廣鐵路省級出資人代表和主要參建單位，深感責任重大、使命光榮。集團將在省委、省政府的堅強領導下，在廣安、南充兩市的支持配合下，充分發(fā)揮“敢于擔當、勇爭一流”的企業(yè)精神，加力提速項目建設，統(tǒng)籌資源配置，協(xié)調(diào)各方力量，全力以赴推動項目早開工、快建設，努力將南廣鐵路打造為精品工程、安全工程、綠色工程、創(chuàng)新工程和廉潔工程。充分發(fā)揮重大交通項目的關鍵支撐作用，把擴大有效投資、推動項目建設作為服務地方經(jīng)濟社會高質量發(fā)展的重要舉措，真正把南廣鐵路建設為川東北地區(qū)的振興發(fā)展之路和沿線人民群眾的幸福連心之路。
南充至廣安鐵路估算投資總額197.15億元，建設工期4年。線路起于南充北站，止于在建西渝高鐵廣安東站，全長93.8公里，其中新建正線84.2公里。全線設5座車站，新建南充高坪站，利用南充北站，改建岳池站與廣安南站，接軌廣安東站。項目控制性工程為廣安渠江特大橋，全長780米，主跨400米，為四川省最大跨度鐵路鋼—混雙塔斜拉橋。
該項目是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈軌道交通網(wǎng)絡骨干通道的重要組成部分，可連接沿江、包（銀）海、京昆等多條“八縱八橫”高鐵骨干通道，進一步優(yōu)化四川鐵路路網(wǎng)結構、深度融入國家高鐵網(wǎng)絡。項目建成后，將實現(xiàn)南充至重慶50分鐘、廣安至成都70分鐘快捷通達，大幅縮短廣安、南充至成渝雙核的時空距離，不僅有利于推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設、促進五區(qū)共興協(xié)調(diào)發(fā)展，更可助力川東北經(jīng)濟區(qū)更好服務和融入新發(fā)展格局、提升暢通國內(nèi)大循環(huán)和聯(lián)通國內(nèi)國際雙循環(huán)能力。
省直相關部門、社會各界代表參加活動。
