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近日，蜀道高速集團(tuán)主導(dǎo)投資的宜攀高速項(xiàng)目金寧段ZCB5-LM2標(biāo)段瀝青面層順利鋪筑，標(biāo)志著項(xiàng)目正式進(jìn)入瀝青路面施工階段，為安全優(yōu)質(zhì)高效完成宜攀高速金寧段2025年通車目標(biāo)任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
本次施工樁號(hào)為K238+830～K239+500，鋪筑長(zhǎng)度670米，設(shè)計(jì)寬度11.4米，厚度6厘米，攤鋪?zhàn)鳂I(yè)采用非接觸式平衡梁工藝，有效保障了路面平整度和高程控制，設(shè)備組合科學(xué)、工序銜接緊密，實(shí)現(xiàn)了攤鋪與碾壓的有序配合。
施工過程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)嚴(yán)控瀝青混合料拌合、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等關(guān)鍵工序，加強(qiáng)全過程精細(xì)化管理。特別是在邊部壓實(shí)方面，橋梁低側(cè)及路基段采用關(guān)鋼模施工工藝，有效保障了邊部壓實(shí)度和線形順直。同時(shí)，項(xiàng)目積極推動(dòng)“四新技術(shù)”應(yīng)用，將自主研制的“路側(cè)邊部乳化瀝青灑布車”成功應(yīng)用于橋梁護(hù)欄邊側(cè)噴灑作業(yè)，顯著增強(qiáng)防水性能，減少因雨水下滲導(dǎo)致的瀝青層損壞風(fēng)險(xiǎn)，從源頭提升路面耐久性和工程質(zhì)量。
未來，項(xiàng)目將以“奮戰(zhàn)一百天，安全優(yōu)質(zhì)高效實(shí)現(xiàn)年度通車目標(biāo)”勞動(dòng)競(jìng)賽為契機(jī)，充分發(fā)揚(yáng)“攻堅(jiān)克難，甘于奉獻(xiàn)，勇于勝利”的精神，全力以赴完成本年度通車任務(wù)。
