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9月26日，由四川路橋盛通公司承建的川紅高速TJ2標(biāo)段麥朵崗隧道左洞（進口端）順利實現(xiàn)進洞施工，為后續(xù)隧道主體工程的快速推進奠定了堅實基礎(chǔ)。
麥朵崗隧道位于川西北高山區(qū)及高原區(qū)，進口處海拔約3580米，左線全長930米，右線全長925米，最大埋深約為69米。隧道處于抗震不利地段，洞身段圍巖均為V級圍巖，最大日涌水量3310.12m3/d。左線隧道出口端存在邊坡失穩(wěn)風(fēng)險，施工難度大，安全風(fēng)險高。
為確保進洞施工安全高效推進，項目超前謀劃、科學(xué)部署，組織多方專家開展專項方案論證，深入研討并持續(xù)優(yōu)化施工方案，明確關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)和安全控制重點；抓好崗前安全技術(shù)培訓(xùn)，切實提升全體作業(yè)人員的安全意識和規(guī)范操作能力；嚴(yán)格按照方案規(guī)范施工，配齊配足安全防護設(shè)施，高質(zhì)量完成洞口邊仰坡防護、管棚支護等關(guān)鍵工程，同步建成排水系統(tǒng)和施工便道。
在高原地區(qū)長期低溫、缺氧、強風(fēng)等惡劣環(huán)境條件下，施工組織與設(shè)備運行均面臨巨大挑戰(zhàn)。項目將充分發(fā)揚“敢于擔(dān)當(dāng)，勇爭一流”的蜀道精神，嚴(yán)格落實各項安全管理制度和關(guān)鍵工序領(lǐng)導(dǎo)帶班制，充分發(fā)揮技術(shù)專長，保持專業(yè)專注，全力克服高原隧道建設(shè)難題，為川紅高速高質(zhì)量建設(shè)、服務(wù)地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
