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近日，交通設(shè)計(jì)院公司設(shè)計(jì)的西香高速西昌支線大興隧道左洞順利貫通。G7611西昌至香格里拉（四川境）高速是《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃》（2013—2030年）G7611線都勻至香格里拉的重要組成路段，路線貫穿云貴川三省，是攀西經(jīng)濟(jì)區(qū)便捷溝通相鄰省份，打通對(duì)外通道的主要經(jīng)濟(jì)干線和主要出入口公路通道。
大興隧道為分離式隧道，左洞長(zhǎng)1420米。隧道所處區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造單元內(nèi)新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)較強(qiáng)烈，基本地震烈度為Ⅷ度，地震烈度高，區(qū)域構(gòu)造穩(wěn)定性及場(chǎng)地穩(wěn)定性差；隧道中部穿越沙馬窩布富水?dāng)嗔褞?，地下水發(fā)育，地質(zhì)條件差，全隧Ⅴ級(jí)圍巖占比接近60%；需應(yīng)對(duì)涌水突泥、塌方變形等潛在風(fēng)險(xiǎn)。開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，公司始終秉承“主動(dòng)、熱情、及時(shí)、有效”的服務(wù)宗旨和要求，多次委派專家到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，組織技術(shù)骨干深入施工一線，攻堅(jiān)克難、大膽創(chuàng)新，科學(xué)制定各類處治措施；安排設(shè)計(jì)代表跟蹤隧道圍巖變化，動(dòng)態(tài)調(diào)整優(yōu)化襯砌支護(hù)型式，積極配合業(yè)主推進(jìn)工程進(jìn)度，確保隧道安全、保質(zhì)施工。
大興隧道左洞順利貫通，為西香高速有序建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也對(duì)實(shí)現(xiàn)全線通車(chē)目標(biāo)具有重要意義。項(xiàng)目建成后，將有效縮短西昌、麗江與香格里拉之間的通行距離，助力鹽源、木里兩縣融入西昌“2小時(shí)交通圈”。
