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6月30日，新建南充至廣安鐵路接軌獲國鐵集團(tuán)批復(fù)，標(biāo)志著項目前期工作取得關(guān)鍵進(jìn)展，為項目可研批復(fù)奠定了堅實基礎(chǔ)。
接軌批復(fù)是地方審批鐵路前期工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。面對產(chǎn)權(quán)單位多、協(xié)調(diào)工作量大、資產(chǎn)關(guān)系復(fù)雜等重重困難，在省發(fā)改委的領(lǐng)導(dǎo)下，蜀道集團(tuán)會同南充、廣安兩市政府攻堅克難，國鐵集團(tuán)提前介入、靠前指導(dǎo)，歷經(jīng)兩次專家預(yù)審、成都局集團(tuán)16部門、國鐵集團(tuán)11部門審核，最終如期順利獲批，創(chuàng)下了我省地方鐵路項目接軌獲批速度新紀(jì)錄。
南廣鐵路位于四川盆地中東部，連接南充及廣安兩市，速度標(biāo)準(zhǔn)為250km/h。項目建成后，廣安至成都鐵路通行時間將從2.8小時縮短至1.3小時，南充至重慶鐵路通行時間將從1.3小時縮短至0.9小時。
本項目是完善成渝雙城經(jīng)濟圈多層次軌道交通網(wǎng)，建設(shè)廣安至成都都市圈快速鐵路，推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈協(xié)調(diào)發(fā)展的需要；是強化沿江、包(銀)海、京昆等高鐵通道連接，完善區(qū)域路網(wǎng)布局和增強路網(wǎng)運輸靈活性的需要；是支持革命老區(qū)振興發(fā)展，打造南充廣安紅色旅游帶的需要。
