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8月19日，蜀道高速集團(tuán)主導(dǎo)投資的宜攀高速蘆稿隧道右洞順利貫通。至此，蘆稿隧道已順利實(shí)現(xiàn)雙洞貫通，為宜攀高速蘆稿互通至春江樞紐互通段年底通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
蘆稿隧道左洞長7312米，右洞長7284米，最大埋深723米，屬于分離式特長隧道。隧道穿越蓮峰斷裂帶，V級(jí)圍巖分布廣泛，伴有巖溶、巖爆、高地溫等不良地質(zhì)條件，施工難度較大。
歷經(jīng)1783天的艱苦奮戰(zhàn)，全體參建人員堅(jiān)持科學(xué)施工，克服了不良地質(zhì)、高地溫、復(fù)雜施工環(huán)境等多重困難，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，進(jìn)一步壓實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，確保施工過程安全可控。同時(shí)，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)，著力打造精品工程，通過精細(xì)化、常態(tài)化管理，確保隧道實(shí)現(xiàn)順利貫通。
下一步，攀寧攀大公司將以此為契機(jī)，始終堅(jiān)持“安全至上、質(zhì)量第一、民生為大、效益優(yōu)先”發(fā)展理念，統(tǒng)籌抓好項(xiàng)目安全、質(zhì)量、環(huán)水保、進(jìn)度及要素保障等各項(xiàng)工作，不斷提升施工管理水平，全力沖刺年底通車目標(biāo)任務(wù)。
