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近日，隨著齊心水庫大橋最后一片25米預(yù)制T梁精準落位，蜀道高速集團主導投資的銅資高速項目實現(xiàn)主線雙幅全面貫通！標志著這條串聯(lián)川渝、全長105公里的交通大動脈核心工程全部完工，接下來將加速推進路面、交安、機電等收尾工程，為2025年底全線建成通車按下“快進鍵”，屆時，重慶至資中的通行時間將從當前的3小時大幅縮短至1.5小時。
作為川渝間第17條高速公路，銅資高速是四川省“東向出川”“西向進藏”的核心通道。項目沿線穿越丘陵河谷、沱江二級水源保護區(qū)等復(fù)雜區(qū)域，橋梁工程占比高，自2022年開工以來，建設(shè)者歷經(jīng)1000多個日夜，直面征地拆遷、涉鐵施工、環(huán)保管控、技術(shù)攻堅、安全防控五大“卡脖子”難題，每一項突破都凝聚著建設(shè)團隊的智慧與汗水。
在征地拆遷現(xiàn)場，組建“黨員服務(wù)隊”推行“黨建網(wǎng)格化+黨員包保責任制”，按4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)劃分責任區(qū)，采取“一戶一策”精準攻堅，黨員干部走村入戶宣講政策、幫扶搬家、解決民生難題，用真情贏得群眾支持，為項目推進掃清障礙。
在技術(shù)攻堅一線，堅持“智慧建造、創(chuàng)新驅(qū)動”，推廣應(yīng)用智能張拉壓漿設(shè)備、高頻振動器、智能噴淋養(yǎng)護系統(tǒng)等先進工藝，智慧梁場采用自動液壓模板和移動式型鋼臺座；針對涉鐵施工難題，與成都鐵路局緊密協(xié)作，30多個日夜凌晨4點進場備戰(zhàn)，在“天窗期”內(nèi)安全高效完成梁板架設(shè)，確保鐵路大動脈暢通無憂。
項目始終堅守“安全至上、綠色環(huán)?！崩砟?，構(gòu)建起“網(wǎng)格化+數(shù)字化”安全管理體系，運用無人機巡查、自動化視頻監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)等現(xiàn)代化手段，配套智能安全體驗館，構(gòu)建起“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的安全管理新格局，實現(xiàn)隱患早發(fā)現(xiàn)、早處置；積極引入新能源設(shè)備，建設(shè)充電樁等配套設(shè)施，在生產(chǎn)經(jīng)營中為實現(xiàn)“雙碳”目標貢獻力量。
楊柳灘沱江特大橋是銅資高速項目的控制性工程和重難點工程，橫跨沱江二級水源保護區(qū)，不僅要承受汛期激流沖擊，還要滿足水源保護區(qū)的苛刻環(huán)保要求。項目團隊采用鋼圍堰全封閉作業(yè)，實現(xiàn)施工過程“滴水不漏”，運用“氣舉反循環(huán)清水鉆+泥沙分離機”工藝，將泥漿污染降至最低，項目采用的裝配式鋼棧橋構(gòu)件重復(fù)利用率超過80%，不僅減少了建筑垃圾，更獲得三項實用新型專利，用創(chuàng)新舉措在環(huán)保方面交出滿意答卷。
